• en
  • nl

Het Sirius team wenst heel veel sterkte aan iedereen die op zijn of haar manier vecht tegen het coronavirus en de gevolgen daarvan

Het Sirius effect:

Kunstmatige Intelligentie lijkt misschien op sciencefiction maar de toepassingen raken ook vele delen van de chemische industrie. Sirius houdt bijvoorbeeld al vooraf rekening met feestdagen in de landen van fabrikanten zelfs voordat zij het doen. We verzamelen historische gegevens over vraag en aanbod. Hierdoor leren wij en kunnen wij het orderpatroon van onze klanten beter voorspellen. Zo mogelijk anticiperen we op een aanstaande campagne nog voordat onze klanten dat doen. Sirius maakt een schaduwplanning op al hun klanten.

Zou Kunstmatige Intelligentie (AI) ook kunnen bijdragen aan een duurzamere wereld? Lees verder om daarachter te komen.

Kunstmatige Intelligentie of Artificial Intelligence (AI) stimuleert de opkomst van Industry 4.0. De eerste industriële revolutie veranderde de wereld door middel van water en stoom, de tweede via elektriciteit en assemblagelijnen. De derde omarmde robotica. Industrie 4.0 neemt de digitale wereld en versmelt deze met de fysieke wereld om vooruitgang te creëren in de manier waarop dingen worden gemaakt, geanalyseerd, geverifieerd en vervoerd. Deze veranderingen raken ook de chemische industrie. Ten goede.

Dit gaat niet alleen over het digitaliseren van processen voor het verzamelen en gebruiken van gegevens maar ook over het aanwenden van deze gegevens om substantiële wijzigingen aan te brengen in veel van de processen met betrekking tot de productie en het transport van producten. De chemische industrie is sterk afhankelijk van de logistieke netwerken van spoor-, weg- en zeetransport om grote hoeveelheden gevaarlijke en sterk gereguleerde producten te maken en te leveren. Deze interconnectiviteit kan het voor menselijke operators lastig maken om te beslissen hoe handelingen kunnen worden geoptimaliseerd. Zo lijkt het transport van chemicaliën van China naar Europa een relatief eenvoudige onderneming. Maar zaken als bijvoorbeeld tyfoons kunnen onverwachte zeestromingen in de verte veroorzaken, waardoor het brandstofverbruik toeneemt en een langere route mogelijk goedkoper en veiliger wordt. Door informatie te verzamelen en op te slaan, leert Kunstmatige Intelligentie of Artificial Intelligence (AI) niet alleen betere en/of snellere routes te herkennen maar gaat ook het verwerken van alle informatie steeds sneller.

Voor het transport gaat kosteneffectiviteit samen met het verminderen van emissies. AI kan assisteren en helpen uitzoeken hoe vracht het meest efficiënt kan worden geconsolideerd en gerouteerd, wat een complexe interactie is van zendingsgroottes, vormen van vervoer, servicevereisten en leverdata. Autonoom bewegende voertuigen houden rekening met veranderingen in windsnelheid en richting om hun optimale routes te berekenen. De Yara Birkeland is een schip dat is ontworpen om volledig autonoom te zijn: wanneer het schip volledig functioneel is, kan het zelf loskoppelen, naar de haven van bestemming varen en aanmeren (tijdens het schrijven van deze blog is het schip nog steeds bemand; helaas heeft COVID-19 de zelflerende cyclus verstoord, die nodig is voor volledige automatisering). En omdat het volledig elektrisch is, zijn er geen emissies.

De Internationale Maritieme Organisatie heeft bepaald dat de hoeveelheid zwaveloxide-emissies dit jaar tot 0,5 massa-% moet worden teruggebracht. In de Oostzee, Noordzee en Noord-Amerika is een nog strengere grens van 0,1%  massa vastgesteld en landen die grenzen aan de Middellandse Zee willen dit voorbeeld volgen. Alle middelen om de uitstoot te verminderen en dit doel te bereiken, zijn nuttig.

Ook in de fabriek zijn vrachtwagens die in staat zijn om veilig te “platoonen” (dicht bij elkaar rijden om luchtweerstand en asfaltbezetting te minimaliseren), wat brandstof bespaart en emissies vermindert. Kunstmatige Intelligentie is dan van vitaal belang om de snelheden van elke vrachtwagen te coördineren en de afstand tussen elke vrachtwagen aan te gehouden.

Kunstmatige Intelligentie is misschien niet betrokken bij het overtuigen van consumenten om over te schakelen op groenere wasmiddelen maar het helpt ons te begrijpen hoe onze acties de planeet beïnvloeden en wat we kunnen doen om de veranderingen te matigen. Optimalisatie van processen betekent minder afval, minder stilstand – en hogere winst. Slimmere keuzes maken is niet alleen goed voor zaken, het is ook goed voor de planeet.

 © Copyright Sirius International Detergents BV | Sirius International Water Treatment BV